Granbovägen 1 Åre

Analysera ett annat objekt
Analysen är klar

Objekt

Klar

Bild på bostaden
Adress: Granbovägen 1, Åre
Pris: 8 500 000 kr
Typ: villa
Boarea: 155 m²
Biarea: 77 m²
Rum: 5
Byggår: 1938
Tomt: 1221 m²

Se annonsen på

Mäklare

Dokument

3/6 hittade

Dom här dokumenten har vi identifierat och använder för analysen. Du kan manuellt ladda upp dokument som saknas så gör vi om analysen.

Prospekt

Mäklarprospekt
Visa

Energi

Energideklaration
Visa
Energirapport
Saknas

Besiktning

Besiktningsprotokoll
Saknas

Planlösning

Planlösning 1
Visa
Planlösning 2
Visa

Detaljplan

Demografi

Klar

Vilka är det som bor i området?

Vilka är det som bor i området? Vi har analyserat 1139 hushåll i närområdet.

Hushåll

Boende

Singel

49,4%

I Sverige består 48,6% hushåll av en vuxen

Par

40,1%

I Sverige bor 45,5% hushåll i en parrelation

Med barn

24,3%

I Sverige har 28,7% hushåll minst ett barn

Hyresrätt

28,3%

I Sverige hyr 29,9% hushåll sitt boende

Bostadsrätt

15,1%

I Sverige äger 20,1% hushåll bostadsrätt

Villa

49,4%

I Sverige har 47,3% hushåll äganderätt

Inkomst

Låg (21,0%)
Under medel (25,0%)
Över medel (29,0%)
Hög (25,0%)

Andel av hushåll som klassas som låginkomstagare, under medelinkomstagare, över medelinkomstagare eller höginkomstagare.

Personer

Demografi

Högre utbildning

53,5%

I Sverige har 46,7% studerat efter gymnasiet

Sysselsatta

84,2%

I Sverige har 79,7% 20-65 år en anställning

Utländsk bakgrund

10,7%

I Sverige är 27,2% födda utrikes eller har två föräldrar födda utrikes

Ålder

<25 år (27,5%)
25-45 år (39,1%)
45-65 år (23,6%)
+65 år (9,7%)

Andel personer i ålderskategorier under 25 år, 25-45 år, 45-65 år och över 65 år.

Politik

I de senaste riksdagsvalet röstade man på rödgröna blocket.

Riksdagsvalet

30% 15% 0%
5,5%
V
28,5%
S
11,5%
MP
14,9%
C
5,8%
L
21,0%
M
3,7%
KD
7,9%
SD
1,1%
ÖVR

Buller

Klar

Hur är ljudmiljön vid fastigheten?

Bullerkarta

Bullerkarta
<45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB >70 dB

Uppskattade bullernivåer

58

dB utomhus

33

dB inomhus

stängda fönster

46

dB inomhus

öppna fönster

Beskrivning

Fastigheten ligger nära E14 och en järnväg, vilket resulterar i måttliga bullernivåer. Det yttre ljudet domineras av trafikbuller från dessa källor, vilket kan vara märkbart utomhus och inomhus med öppna fönster, särskilt under tider med hög trafik.

Bullernivåerna är uppskattningar baserade på satellitbilder och kan avvika från faktiska mätningar. Värden anges i LAeq (ekvivalent ljudnivå).

Luftkvalitet

Klar

Hur är luftkvaliteten vid fastigheten?

Mycket bra luftkvalitet

Luftkvaliteten vid Granbovägen 1 i Åre bedöms som mycket bra: samtliga halter (NO₂, PM10 och PM2,5) ligger tydligt under 50% av dagens EU-gränsvärden för årsmedel.

Luftkvalitetskartor (2030-direktivet)

NO₂ (Kvävedioxid)

NO2 karta
< 1 1 - 2 2 - 3 3 - 4 4 - 6 6 - 8 8 - 10 10 - 15 15 - 20 20 - 25 > 25

PM10 (Partiklar)

PM10 karta
< 1 1 - 2 2 - 3 3 - 4 4 - 6 6 - 8 8 - 10 10 - 15 15 - 20 20 - 25 > 25

PM2,5 (Fina partiklar)

PM2.5 karta
< 2 2 - 3 3 - 4 4 - 5 5 - 6 6 - 7 7 - 8 8 - 9 9 - 10 10 - 12 > 12

Föroreningsnivåer (årsmedelvärden)

NO₂ (Kvävedioxid)

1,3 µg/m³

✓ Nuvarande direktiv ✓ 2030

Nuvarande gränsvärde: 40,0 µg/m³

3,2% av gränsvärdet

2030 gränsvärde: 20,0 µg/m³

6,4% av gränsvärdet

PM10 (Partiklar)

4,0 µg/m³

✓ Nuvarande direktiv ✓ 2030

Nuvarande gränsvärde: 40,0 µg/m³

10,0% av gränsvärdet

2030 gränsvärde: 20,0 µg/m³

20,0% av gränsvärdet

PM2,5 (Fina partiklar)

2,6 µg/m³

✓ Nuvarande direktiv ✓ 2030

Nuvarande gränsvärde: 25,0 µg/m³

10,4% av gränsvärdet

2030 gränsvärde: 10,0 µg/m³

25,9% av gränsvärdet

Hälsopåverkan

De modellerade årsmedelhalterna är mycket låga, vilket i praktiken innebär små bidrag till risk för luftvägssymtom och hjärt–kärlpåverkan jämfört med mer trafikbelastade miljöer. För känsliga grupper (t.ex. astma/KOL) är den långsiktiga belastningen sannolikt låg, även om kortvariga toppar kan förekomma vissa dagar (t.ex. vintertid). Notera att detta är modellerade värden som kan avvika från faktiska mätningar lokalt.

Jämförelse med 2030-direktivet

Platsen klarar även de kommande skärpta EU-nivåerna för 2030 med god marginal för alla tre föroreningar. Av de tre är PM2,5 närmast 2030-nivån (ca 26% av gränsvärdet), men fortfarande tydligt under. Sammantaget tyder detta på att området har robust luftkvalitet även vid framtida skärpningar.

Data från SMHI:s nationella modellering av luftkvalitet. Värden är modellerade årsmedelvärden och kan avvika från faktiska mätningar. Källa: natmodluft.smhi.se

Översvämning

Klar

Vad är risken att huset drabbas av översvämning?

Skyfallskarta

Skyfallskarta
0.1-0.25 m 0.25-0.5 m 0.5-0.75 m 0.75-1.0 m >1.0 m

Risknivå

Hög

Maximalt vattendjup

0,75 m

vid 100-årsregn

Analys

Fastigheten ligger på en sluttning som tar emot betydande ytvattenavrinning från högre terräng i nordost. Flödesanalysen visar att vatten konvergerar och rinner genom eller omedelbart intill tomten. Översvämningskartan indikerar att stora delar av tomten och potentiellt byggnadens grund hamnar i en mörkblå zon (betydande vattendjup) under extrem nederbörd, främst på grund av begränsad avrinning och uppdämning vid närliggande infrastruktur som vägar och kulvertar.

Rekommendationer

Genomför lokala åtgärder för att leda bort ytvatten från byggnadens grund och öppningar, till exempel genom att anlägga diken, vallar eller förbättrad dränering på tomten. Se över och säkerställ funktionen hos intilliggande kulvertar och dagvattenledningar. Överväg att installera permanenta eller tillfälliga översvämningsskydd för byggnaden. Kontakta Åre kommun för att undersöka om det finns större planerade avrinningsåtgärder i området.

Analysen baseras på topografiska data och satellitbilder. Lokala dräneringssystem och markförhållanden kan påverka den faktiska risken.

Byggprojekt i området

Klar

Vad byggs eller planeras i närheten som påverkar fastigheten?

Sammanfattning

I närområdet kring Granbovägen 1 (inom ca 0,3–1,0 km) pågår en tydlig utveckling i två spår: (1) förtätning/nyproduktion av bostäder, främst flerbostadshus, och (2) uppgraderingar av anläggningar, mark/parkering och viss hotell-/restaurangutveckling. Den mest strategiska planfrågan är planprogrammet för Stationsvägen i centrala Åre som syftar till mer permanentboende, bättre gång- och cykelstråk samt utvecklade grönytor/parkmiljöer. Parallellt finns ett planprogram för trafikinfrastruktur vid korsningen E14/Fröåvägen i Björnänge som på sikt kan förändra trafikflöden, buller och framkomlighet (tidsbild 5–10 år för genomförd korsningsåtgärd). På bygglovssidan är de mest relevanta projekten nybyggnad av flerbostadshus (bl.a. 12 lägenheter vid Tottvägen 125 och tre flerbostadshus med totalt 12 lägenheter vid Totten 4:1) samt till-/ombyggnad av flerbostadshus/hotell. Flera mindre lov (skyltar, färgbyte, mindre fasader) har begränsad påverkan och väger lätt jämfört med bostadsprojekten och infrastrukturplaneringen.

Viktiga projekt

  • Stationsvägen Åre – planprogram för förtätning, permanentbostäder och förbättrade gång-/cykelstråk (ca 0,7–0,8 km)
  • Infrastruktur E14/Fröåvägen (Björnänge) – planprogram för trafiksäker korsningsåtgärd och kopplad GC-väg (ca 0,7 km, 5–10 års horisont)
  • Nybyggnad flerbostadshus, 12 lägenheter inkl. parkering och cykelförråd vid Tottvägen 125 (ca 0,9 km)
  • Nybyggnad av tre flerbostadshus (totalt 12 lägenheter) + servicehus, stödmurar och parkering på Totten 4:1 (ca 0,45 km)
  • Tillbyggnad/ombyggnad flerbostadshus eller hotell på Mörviken 2:87 (ca 0,92 km)
  • Nya enbostadshus/fritidshus i närområdet (ca 0,4–0,9 km), bl.a. Björnänge 2:133 och Åre Prästbord 1:99

Påverkan

För en bostadsköpare är den mest påtagliga effekten att området successivt får fler boende och besökare genom nyproduktion av flerbostadshus och viss hotell-/restaurangutveckling. Det kan ge bättre underlag för service, kollektivtrafik och ett mer levande centrum, särskilt om Stationsvägen-programmet leder till fler permanentbostäder och förbättrade stråk. På minussidan kan nybyggnationerna (särskilt Totten 4:1 på ~450 m och projekten kring Tottvägen) innebära byggstörningar under genomförandet: buller, byggtrafik, temporärt rörigare parkering och periodvis sämre framkomlighet. När projekten är klara kan ökad trafik/parkeringstryck märkas lokalt, och i vissa lägen kan ny bebyggelse påverka utsikt/ljusinsläpp beroende på topografi och placering. Infrastrukturprogrammet för E14/Fröåvägen är på längre sikt potentiellt positivt för vardagsboende: högre trafiksäkerhet och bättre framkomlighet samt bättre gång- och cykelkopplingar. Samtidigt kan en framtida ombyggnation av korsningen ge fleråriga anläggningsstörningar när den väl byggs, och förändrade trafikflöden kan flytta buller/tryck mellan vägar. Samlad bedömning: utvecklingen pekar mot mer tät och funktionell ortsmiljö med förbättrad infrastruktur och fler bostäder, men räkna med byggpåverkan på kort/medellång sikt och följ särskilt projekten vid Totten/Tottvägen samt planprogrammen (Stationsvägen och E14/Fröåvägen) då de kan påverka trafik, rörelsemönster och områdets karaktär mest.

Pågående och planerade byggprojekt

Karta som visar beviljade bygglov, detaljplaneprocesser samt kommunala ärenden om byggande och planering.

Källa: kommunkartan

Brott och trygghet

Klar

Hur är tryggheten och kriminaliteten i området?

Trygghet

Lokala händelser i Åre domineras av trafikbrott, rattfylleri och händelser kopplade till friluftsliv, men även fylleri i krogmiljö. Kommunen och polisen samverkar i nätverket "Trygg i Åre" för att bibehålla säkerheten när befolkningen mångdubblas under turistsäsongen. Överlag är den upplevda tryggheten god, även om enstaka allvarligare händelser som misstänkt våldtäkt har rapporterats i närområdet.

Organiserad brottslighet

Åre finns inte med på polisens lista över utsatta områden och har ingen tung, öppen etablering av gängkriminalitet. Polisen har dock larmat om ett ökat narkotikaflöde och en förhöjd risk för att organiserad brottslighet ska få fäste i orten. För att proaktivt motverka detta har lokala myndigheter och näringslivet infört en gemensam avsiktsförklaring mot kriminell påverkan.

Öppna drogscener

Det finns inga kända eller officiellt klassificerade öppna drogscener i Åre kommun. Narkotikahantering och bruk kopplas i stället främst till turistströmmarna och nattlivet, vilket kommunen aktivt hanterar genom riktade förebyggande insatser. Gatu- och bostadsmiljön kring fastigheten bedöms vara förskonad från synlig och organiserad droghandel.

Källor

are.se, bra.se, polisen.se

Händelser från polis och kommun

Karta som visar händelser från polisen och kommunala ärenden rörande brott och trygghet.

Källa: kommunkartan

Kollektivtrafik

Klar

Hur fungerar kollektivtrafiken och kommer den att ändras?

Viktiga linjer

Inga specifika linjer identifierades.

Restider till knutpunkter (Mån 08:00)

Station Åre 14 min

Sammanfattning

Fastigheten på Granbovägen har ett mycket fördelaktigt läge vid inloppet till Åre by med bekvämt gångavstånd till Station Åre. Området drar nytta av en exceptionellt välutbyggd kollektivtrafik för ortens storlek, med nyligen utökade turer för regionalbussar, kontinuerlig tågtrafik samt smidiga säsongsanpassade skid- och cykelbussar. Regionen planerar dessutom att hela kollektivtrafiken ska vara fossilfri till 2030, vilket säkerställer framtidssäkrade och hållbara transportalternativ.

Nyheter och Status

Buss 155 Låg påverkan

Inga driftstörningar rapporteras [2.1.2]. Hela kollektivtrafiken i Åre byggdes nyligen ut kraftigt, vilket ger en förstärkt och mer tillförlitlig tidtabell framöver.

Buss 157 Låg påverkan

Linjen har nyligen fått fler avgångar, särskilt på kvällar och helger, som en del av en utökning av busstrafiken med 30 procent i kommunen.

Linje 702 (Skid- och Cykelbuss) Låg påverkan

Dessa säsongslinjer är nu integrerade i Länstrafikens ordinarie utbud och fungerar som cykelbussar på sommaren och skidbussar på vintern. Driften rullar på utan kända problem.

Norrtåg / SJ Låg påverkan

Tågtrafiken från Åre station flyter på normalt och fungerar som ett stabilt nav för mer långväga arbetspendling och resande.

Källor

are.se, arebladet.se, ltr.se, arebladet.se

Infrastrukturprojekt och kollektivtrafik

Karta som visar pågående projekt från Trafikverket samt kommunala och regionala ärenden om trafik och kollektivtrafik.

Källa: kommunkartan

Renovering och underhåll

Klar

Vilka behov av renovering och underhåll har huset?

  • Besiktningsprotokoll saknas, ladda upp det för en bättre analys

Underhåll och renoveringsbehov som kan behövas inom 3 år.

Byggnadens skick

Huset är ursprungligen från 1938 men uppges vara totalrenoverat och om-/tillbyggt för ca 10 år sedan med nytt plåttak, fasad, fönster/dörrar, dränering samt ny el/VVS, bergvärme och FTX, vilket talar för att de stora risk- och kostnadsdrivande byggdelarna är relativt nya. Eftersom besiktningsprotokoll saknas bör ni ändå verifiera skicket på takavvattning, källare/dränering, våtrum samt värmepump/FTX via egen besiktning inför köp. Energideklarationen anger att radonmätning inte är utförd, vilket är en tydlig sak att komplettera.

Saknad information

Besiktningsprotokoll (överlåtelsebesiktning) saknas helt, liksom sotnings- och brandskyddsprotokoll, vilket gör att dolda fukt-/konstruktionsrisker och status på ev. eldstäder/skorsten inte kan bedömas. Exakta installationsår för bergvärmepump/varmvattenberedare/FTX samt underhållshistorik (serviceprotokoll) saknas. Radonmätning är inte utförd enligt energideklarationen.

Underhåll

Radonmätning

Orsak: Energideklarationen anger att radonmätning inte är utförd.

Beskrivning: Mätning av radon

Nästa steg: Beställ radondosor och genomför mätning enligt Strålsäkerhetsmyndighetens rekommendationer, alternativt begär att säljaren visar aktuell mätning.

Kostnad*: 1 500 kr

Sotning av eldstad och skorsten

Orsak: Sotningsprotokoll saknas och det framgår inte säkert om/antal eldstäder finns i drift.

Beskrivning: Sotning av 1 rökkanal(er) för eldstad/skorsten

Nästa steg: Fråga säljaren om eldstäder finns och begär senaste sotningsintyg, annars kontakta sotare för status och intervall.

Kostnad*: 650 kr

Brandskyddskontroll eldstad och skorsten

Orsak: Brandskyddsprotokoll saknas och det framgår inte säkert om/antal eldstäder finns i drift.

Beskrivning: Brandskyddskontroll av 1 eldstad(er) och tillhörande rökkanaler

Nästa steg: Begär protokoll av säljaren eller boka kontroll via sotningsdistriktet.

Kostnad*: 2 500 kr

* Uppskattad kostnad (efter ROT) av ett typiskt arbete i samma omfattning, kan påverkas kraftigt av materialval och standard.

Renovering

Byte av bergvärmepump

Orsak: Bergvärme uppges installerad för ca 10 år sedan och närmar sig halva tekniska livslängden; status och servicehistorik saknas.

Beskrivning: 1:1-byte av 1 bergvärmepump(er) med befintligt borrhål och värmesystem

Nästa steg: Be om serviceprotokoll, drifttider och larmhistorik samt låt värmepumpsfirma göra konditionskontroll och offert.

Kostnad*: 120 000 kr

Byte av vitvaror

Orsak: Vitvaror uppges finnas (Siemens) men exakt ålder är okänd; teknisk livslängd är ofta ca 10 år.

Beskrivning: Byte av 1 frysar, 1 kylskåp, 1 ugnar, 1 hällar, 1 tvättmaskiner, 1 torktumlare, 1 köksfläktar

Nästa steg: Kontrollera tillverkningsår/serienummer och funktion vid visning samt budgetera för successivt byte.

Kostnad*: 64 000 kr

* Uppskattad kostnad (efter ROT) av ett typiskt arbete i samma omfattning, kan påverkas kraftigt av materialval och standard.

Ut- och tillbyggnad

Misslyckades

Vad får du bygga på fastigheten?

Vi har inte hittat en plankarta, vilket krävs för att genomföra analysen. Ladda upp filen som en PDF för att försöka igen. Pröva att hitta detaljplanen hos Åre. Länk: https://www.are.se/bygga-bo-och-miljo/samhallsbyggnad/detaljplanering-och-planprogram/gallande-detaljplaner Om planen inte är digitaliserad kan du behöva kontakta kommunen.